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财通证券发布研报称，预计地平线机器人-W（09660）2025-2027年营业收入同比各增53%、70%和54%乾盘配资，分别为36亿元、62亿元和96亿元，当前股价对应2025~2027年PS分别为36X/21X/14X。综合考虑公司在国产智能驾驶芯片领域的龙头地位及稀缺性乾盘配资，维持“增持”评级。
该行测算智能驾驶芯片SoC
2025~2030年市场规模CAGR达29%。从量来看，智能驾驶渗透率提升的底层逻辑是技术平权。2024年中国乘用车销量约2300万辆，智驾渗透率55%（约1250万辆），主要由ADAS（L1/L2，约1000万辆）构成。基于盖世数据该行预测，2030年智能化渗透率近100%，其中AD渗透率达96%（约2300万辆）。价格维度，当前智驾芯片定价与算力呈现显著正相关，主流高阶方案双OrinX（508TOPS）算力已难支撑端到端+VLA模型部署，小鹏于6M2025CVPR的演讲验证了在自动驾驶VLA模型的scaling持续生效，并提出本地部署VLA+VLM模型需有效算力大于2000TOPS，印证行业亟需高算力芯片。该行认为大算力方案占比将逐步提升，从而支撑整体ASP持续抬升。
报告中称，芯片行业格局多呈现寡头化，能够长期存活并实现良性发展的厂商或不超过2–3家。复盘手机芯片行业演进和梳理竞对后的结论：1）整车厂自研：理想、小鹏、小米等均有可能自研成功。2）第三方：核心竞争将收敛至与英伟达的对垒，其他厂商均有一定短板。公司和英伟达的竞争主要是技术范式的不同，ASIC区别于GPU，针对特定任务定制，只保留最必要的数据通路和计算单元，算力利用率高，具体体现在低成本。且考虑供应链安全，公司是智驾芯片算力国产化的首要受益标的。
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责任编辑：史丽君 乾盘配资
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